TRAMO 1: EL LITORAL / ETAPA 1.1: SANLÚCAR – MONTIJO (CASA GASPAR)… 35 kms aprox.
LAGUNA TARELO- PINAR DE LA ALGAIDA – MUELLE PESQUERO DE BONANZA
Unas imágenes para abrir boca...
Partimos de la laguna artificial de Tarelo, en la entrada al Pinar de la Algaida desde el singular núcleo urbano de "La Colonia". Dicha laguna se formó tras el espacio dejado para la extracción de tierras para uso agrícola.
Un cómodo carril bici de unos 5 kms nos permitirá cruzar y disfrutar del pinar hasta llegar a "La ermita", situada a la entrada desde la "Carretera del Práctico". Desde aquí, 2 kms hasta Las Compuertas. Este es en realidad el comienzo de un sendero que propone el colectivo ecologista y que recorre el litoral haciendo uso del especio de dominio público marítmio terrestre (DPMT).
En ese punto, a la derecha continúa la carretera del práctico, cuyo recorrido hasta Sevilla ya conocemos de alguna ocasión anterior (y que está pendiente de enlazar). Si seguimos en línea recta y abandonando el mal asfalto por un carril de tierra dura iniciaremos la entrada en las marismas.
Este tramo discurre casi en su totalidad por el entorno de las marismas y salinas del Guadalquivir. Es parte del espacio protegido Espacio Natural de Doñana, que comprende lugares de Cádiz, Huelva y Sevilla.
El recorrido es bastante intuitivo, y en él se puede disfrutar de un paisaje propio de marismas a un lado, y de río Guadalquivir al otro. Y en función de la hora, de numerosas especies de aves. Como suele ocurrir en espacios similares, pasar a prmeras o ultimas horas del día es todo un disfrute para los sentidos.
Es ciclable en todo el tramo, salvo algunas partes puntuales de algo más de arena en las que habrá que bajarse de la bici. Hay que tener en cuenta que en época de lluvias puede haber tramos delicados.
El tramo final, justo antes de salir de este espacio natural, discurre entre caños y salinas, con la imagen ya de Sanlúcar al fondo.
Una vez se abandone este espacio natural, y tras unos dos kilómetros llegaremos al muelle pesquero de Bonanza.
MUELLE DE BONANZA –
LAS PILETAS – COMIENZO VIA VERDE ENTRE RÍOS
Aquí nos encontraremos con dos opciones. Preferentemente, en bajamar lo haremos por la orilla. Es ligeramente más duro, pero nos ahorraremos el tener que convivir con el tráfico, que en algunos tramos puede ser bastante incómodo.
El primer tramo, hasta las Piletas, coincide con el recorrido de las Carreras de Caballos, declarado Bien de Interés Turístico Internacional. Nosotros iremos algo más lento, pero disfrutando más de dicho recorrido, y poniendo puntualmente el ojo a la derecha. Así podremos ver el perfil del parque Nacional de Doñana hasta la punta de Malandar, y que esperemos poder superar pronto también en bicicleta en dirección a Matalascañas.
Nada más bajar a la playa tras superar el Muelle pesquero, podremos ver a la izquierda los restos del Baluarte de San Salvador, encargado por uno de los Duques de Medina Sidonia en el siglo XVII. Una vez más, y como desgraciadamente ocurre, nuestro patrimonio dejado de la mano de… de Dios seguro que no. Él lo tendría más cuidado, seguro.
Seguimos cabalgando hacia la meta, por la misma Playa de Sanlúcar, aunque con diferentes nombres locales en función de la zona y tramo. Si realmente fuéramos especie equina en esos momentos, iríamos sobrepasando las diferentes metas que el personal infantil trazaría en la arena para sus apuestas de “máximo 1 euro y te doy un caramelo”.
Una vez superada la meta, estamos a pocos metros de la Fuente de Las Piletas, quizás la más importante de las muchas que existieron en la localidad en siglos pasados.
En ese punto podríamos enlazar con el tramo de la antigua vía del ferrocarril Cádiz – Sanlúcar, que mencionaremos alguna vez más en este recorrido.
Todavía pueden encontrarse algunos vestigios del antiguo trazado ferroviario:
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Pero claro, eso sería si cuidáramos más de lo nuestro y lo pusiésemos en valor. Así que para no tener que estar pidiendo permiso a los conductores para pedalear, y si la marea nos lo permite, seguiremos por la playa hasta la Venta Gaspar, sitio nada despreciable para una “parada logística”.
En esta parte, sí es posible que encontremos tramos más incómodos, pero realmente merece la pena y poder visualizar algunos de los pocos corrales de pesca que aún podemos disfrutar en esta zona de la costa hasta Rota. Una vez más, auténticas reliquias de la ingeniería y saber tradicional, y que tanto desconocemos. Esta actividad conserva parte de su dinámica y curiosos elementos de control de uso en Rota, y especialmente Chipiona, para evitar el abuso y por tanto la pérdida de este patrimonio.
En este tramo de Sanlúcar podremos observar restos de algunos de estos corrales, y concretamente uno de ellos rehabilitado.
Si miramos en dirección a Doñana, podremos ver los restos del barco del arroz, uno de los tantos que hay en la leyenda popular, aunque este real por lo próximo de la fecha en que ocurrió. Muy popular en Sanlúcar y del que se cuentan innumerables historias y anécdotas.
Finalmente, a la altura del Restaurante Gaspar, nos salimos de la playa y perpendicularmente a la línea de costa buscamos la incorporación al comienzo de la Vía Verde, justo en la ubicación de la Venta El Menúo.
En caso de no poder o querer realizarse por la playa, la opción es recorrer el tramo urbano hasta el paseo marítimo, y tras finalizar este a la altura de las Piletas, continuar el antiguo trazado de la vía del ferrocarril, que está invadido por una carreterita con bastante tránsito habitualmente hasta el punto donde comienza la citada Vía verde.
🚩TRACK TRAMO ALGAIDA-CASA GASPAR
🚴TRAMO SIGUIENTE: VÍA VERDE ENTRE RÍOS - ROTA
Fenomenal blog. Todo muy bien explicado.
ResponderEliminarGRACIAS!!
ResponderEliminarIncreible
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